カテゴリー別アーカイブ : タイヤ・ホイールの知識

トラックステーション関東編

長距離・長時間トラックを運転するドライバーが、一番に心がけるのはやはり「安全運転」ではないでしょうか。そのためには適度な休憩を取ることが重要です。

そこで今回は、トラックドライバーの安全運転をサポートする施設、関東近郊のトラックステーション(TS)をご紹介します。

 

そもそも「トラックステーション」(TS)って何?

トラックステーションは、トラックドライバーが、休憩や仮眠、入浴、食事をするための施設です。

ドライバーに向けて、業務連絡用の通信設備や、交通・気象情報の提供もしています。

長距離輸送を行うトラックが、安全に運行できるようにサポートすることを目的として、公益社団法人・全日本トラック協会・施設事業部により管理、運営されています。

一般のお客さんも利用可能ですが、緑ナンバー(事業用)のトラックが優先的に利用できる仕組みです。

各TSともに駐車収容台数には限りがあるため、年末年始やGW、お盆などの繁忙期に一般車で利用するのは控えましょう。

 

東神トラックステーション(神奈川県)

東神トラックステーションは、国道246号大和厚木バイパス沿いにあります。レストランはありませんが、施設内のセブンイレブンには大きなイートインスペースが用意されています。

平成30年6月にリニューアルした施設は、コインシャワーやトイレが清潔で快適。

「トイレが超きれいで、温水洗浄便座なのが嬉しい!」「シャワーが6分100円なのが素晴らしい」といった利用者からの感想がネットでは見受けられました。

駐車場には、外部電源式アイドルストップ冷暖房装置が完備。エンジンを切ったまま冷暖房が使えるので、燃料費を気にせず、静かな車内で休憩できます。

TS名:東神トラックステーション
場所:神奈川県大和市上草柳588
電話:046-261-1100
運営時間:9:00~17:00(日・祝、休業)
設備の有無:シャワー・女性用シャワー・コインランドリー・コンビニ(24時間営業)
駐車可能台数:トレーラー・大型車97台・外部電源式アイドルストップ冷暖房装置12基

 

大宮トラックステーション(埼玉県)

大宮トラックステーションは、国道17号新大宮バイパス沿いにあります。

食堂「ゆにろーず」の看板メニューは「にんたまラーメン」です。スープと麺はすべてこだわりの自家製。ラーメンだけでなく、定食やカレー、朝ごはん定食など、ご飯のメニューも豊富なので、ガッツリ派のドライバーも満足できることでしょう。

「客層はほぼトラックの運転手だけど、24時間営業が魅力」「宿泊or食事の注文でドリンクバーが無料になるのが嬉しい」「豚骨ベースなのに意外にあっさりしていておいしい」との利用者の声もあります。

また「ゆにろーず」の店内には、アーケードゲームやクレーンゲーム機などを完備。童心に返ってリフレッシュできます。

TS名:大宮トラックステーション
場所:埼玉県さいたま市西区三橋6-699-1
電話:048-623-6815(宿泊・仮眠の受付は048-856-9115まで、24時間対応)
運営時間:9:00~17:00
設備の有無:宿泊、仮眠室・食堂・入浴・コインランドリー・自動販売機(ジュース・タバコ)・給油所(24時間営業)、休憩室は8:00~22:00
駐車可能台数:トレーラー4台・大型車37台・普通車14台・外部電源式アイドルストップ冷暖房装置9基

 

矢板トラックステーション(栃木県)

矢板トラックステーションは、旧国道4号線沿いにあります。食堂のメニューはラーメン・カレーライスから和定食、中華定食、とバラエティに富み、ドライバーを飽きさせません。

「毎回頼むのが激熱な豚汁。野菜の旨味がスープに染み出して、とてもおいしい」「ホルモン定食は、ホルモンの量が多くてお腹いっぱい。味付けも濃いめでおいしい」とリピーターも満足しているようです。

TS名:矢板トラックステーション
場所:栃木県矢板市乙畑440-2
電話:0287-48-1919
運営時間:9:00~17:00(土・日・祝、休業)
設備の有無:

  • 食堂(平日・祝日)7:00~22:00、オーダーストップ21:30(土)11:00~15:00、17:00~21:00、オーダーストップ20:30
  • 入浴・女性用シャワー(平日・祝日)10:00~22:00、受付21:30まで(土)11:00~15:00、17:00~21:00、受付20:30まで
  • コインランドリー(平日・祝日)10:00~22:00(土)11:00~15:00、17:00~21:00
  • 休憩室(平日・祝日)7:00~22:00(土)10:00~21:00

駐車可能台数:トレーラー10台、大型車36台

 

茨城トラックステーション

茨城トラックステーションは、国道6号下り線沿いにあります。

食堂は、ご飯ものメニューも豊富なラーメン店「ゆにろーず」。茨城TS店は、ラーメンや定食のメニューが並ぶ券売機に「お風呂券」のボタンがある、珍しい光景で有名なんです。さらに、食事やドリンクバーとセットでお得な「お風呂セット」も。

お腹を満たし、お風呂でさっぱりした後には、店内にあるマンガコーナーやゲームスペースで一息。時が経つのを忘れそうです。

「にんたま味噌ラーメンのニンニク背脂味噌スープ。美味しかったのでスープまですべて飲み干し完食」「ぴゅっ飛び餃子は本当に肉汁が溢れ飛び出して、素晴らしい!」という利用者の声がありました。

TS名:茨城トラックステーション
場所:茨城県小美玉市西郷地字新田1390
電話:0299-48-3455
運営時間:9:00~17:00(土・日・祝、休業)
設備の有無:食堂・休憩室・自動販売機(ジュース等)・入浴・女性用シャワー・コインランドリー(24時間)
駐車可能台数:トレーラー・大型車30台

 

さぁ!コーヒー片手にタイヤチェックしてみよう。「ヘラクレス」のタイヤとホイールは安全運転をサポートします♪

安全な長距離移動には、適度な休憩が必要です。これらのトラックステーションを上手に利用し、安全運転でいきましょう。

また、「安全運転」のためには、タイヤ選びも重要です!

そこでおすすめなのが、トラックタイヤ&ホイールのヘラクレス。
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ヘラクレスは、業務用タイヤなら全国どこでも送料無料!(沖縄・離島を除く)。幅広い種類・サイズのタイヤを取り扱っています。

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営業時間 平日 10:00~17:00
TEL:049-265-6662
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トラックの燃費向上・経費節約のカギは「タイヤ」にあり!

トラック事業の経営者や経理担当の皆さんは、常日頃から「トラックの燃費向上と経費節約」を考えていることと思います。

今回は、タイヤとホイール専門店の目線から、トラックの燃費節約方法をまとめました。

経費節約に頭を悩ませている事業者の方は、ぜひご参照ください!

 

燃費向上には「6つのポイント」がある

燃費向上の方策として考えられる手段を、まずは6つ紹介します。

  1. 適切な整備・定期点検の実施(エンジンオイル、タイヤの空気圧)
  2. 運転テクニック
  3. エアコンの使い方
  4. ガソリンは決まったスタンドで会員価格で利用
  5. 走行距離ロスを無くすためにできる多数のこと
  6. やっぱりタイヤ選びで燃費は変わる!

このような内容が考えられます。

1〜4までは一般のドライバーにもよく知られている方法ですが、5番目については意外と見落としがちな手法かもしれません。

最後の6は、「燃費をおさえるならタイヤ選びが重要でしょう!」というタイヤ・ホイール専門店ヘラクレスがもっとも主張したいポイントです。

それでは詳しく説明していきます。

 

1.まず整備!エンジンオイルとタイヤ空気圧の定期点検を

自動車整備

自動車のエンジンを心臓とするなら、エンジンオイルは血液です。金属摩擦を減らしてエンジンを動かす「潤滑油」として機能し、ヒートしたエンジンの熱を下げるなど、さまざまな働きでエンジンの機能を支えています。

エンジンオイルは使っていくうちに劣化するもので、そのまま使い続けていると、当然エンジン性能は低下し、燃費にも悪影響が出ます。

定期的に粘度や汚れを点検し、劣化が進んだものは交換する必要があります。

タイヤの空気圧も同様です。空気圧が低くなると、走行が安定しないため、燃費が悪くなります。

そのまま放置していると、タイヤの劣化進行が早まり、偏摩耗やパンク、バーストにまでつながる恐れもあります。

 

2.運転テクニックで燃費向上をはかる

急発進、急停車、急ブレーキ、急加速などは燃費の悪化とともにタイヤの劣化も早めます。

現場をしばらく離れるときは、こまめにエンジンを切って無駄なアイドリングを最低限におさえることも重要です。

また、意味なくスピードを出しすぎるのも燃費悪化の一因です。

 

3.エアコンの使い方と日よけスポット探し

車のエアコン

エアコンのクーラー機能はエンジンに大きな負担をかけるので、車から離れるときはエンジンとエアコンを切り、涼しい山道を走るときは窓を開けて走るなど、節約を工夫したいところです。

トラックは車体が非常に大きいので困難かもしれませんが、移動中に日陰の休憩スポットを見つけたら、日よけにぜひ利用しましょう。

暖房の場合はエンジンの余熱を利用するので、クーラーほどの燃費はかかりません。

 

4.GSの統一とルート上の所在地を把握してガソリン代を節約する

一般のドライバーも同じような工夫をしていると思いますが、事業所単位で使用するガソリンスタンド(GS)を統一し、会員価格で利用すれば経費削減につながります。

途中でガス欠にならないよう、運送ルート上のどこに所定の給油スタンドがあるのか、事前のチェックと事業所内で情報共有しておくことも重要です。

 

5.走行距離ロスを避けるためにルートや場所の共有、引き継ぎをしっかり実施する

同じ運送先、同じルートを毎日同じドライバーが運転するのであれば、悪天候や突発的な事故が発生しないかぎり、走行距離や燃料費のロスはほとんど発生しません。

しかし配送先が多岐に渡り、ルートの選択肢も多数あって、複数のドライバーが入れ代わり立ち代わり担当するといった場合は、多くの情報を全体で共有し、適切な選択が誰でも簡単にできるように整備しておくことが重要です。

メンバー間の適切な情報共有がなされていないと、走行距離のロスはあっという間に膨れ上がってしまいます。

  • 運送先の住所
  • 社名・担当者名
  • 駐車場所・休憩場所
  • ルートについて(混みやすいルートと時間帯・高さ制限があるポイント・雨で悪路になりやすい道・事故多発ポイント)

とくにトラック特有の問題である「高さ制限」については、トラック専用のカーナビ・アプリ等を駆使した情報の事前チェックと共有が必要です。

また、これらの情報は、現場の関係者だけでなく、管理する側も把握しておくと無難です。ドライバーの問い合わせにも迅速に応答できるので、燃料費のロスを未然に防ぐのに役立つでしょう。

 

6.やっぱりタイヤ選びが重要なんです!!

トラックタイヤ

さまざまな燃費向上の手法をご紹介してきましたが、やはりヘラクレスが皆さんにお伝えしたいのは、「燃費向上のためにはタイヤ選びが重要!」ということです。

皆さんもよく耳にしたことがあると思いますが、「低燃費タイヤ」とは、JATMA(一般社団法人 日本自動車タイヤ協会)が策定したグレーディングシステム(等級制度)で低燃費性(転がり抵抗性能)と安全性(ウエットグリップ性能)がそれぞれの基準値をクリアしているタイヤのことです。

「転がり抵抗性能」と「ウエットグリップ性能」はグレード(等級)分けされ、タイヤにはラベル表示がされています。

どのタイヤにもラベル表示はあるのですが、このうち「低燃費タイヤ統一マーク」が表示されるのは、「転がり抵抗性能」の等級がAAA・AA・Aに該当し、「ウエットグリップ性能」の等級がa・b・c・dに該当するものだけです。

ダンロップの低燃費タイヤ解説ページによれば、タイヤの燃費に対する寄与率は、クルマが一定速度で走行しているときで20~25%、加速抵抗が多い一般市街地で7~10%程度、タイヤの転がり抵抗を20%低減した場合、寄与率を10%として計算すると、燃費が2%(20%x10%)向上することになる、と書かれています。

低燃費タイヤを使い続けることで、燃費を向上させ、年間で考えると大幅な経費節減につながる、ということです。

 

ヘラクレスおすすめのトラック用低燃費タイヤ集

 

タイヤ&ホイールの激安価格通販「タイヤ&ホイールのヘラクレス」

トラック バス ダンプ タイヤ ホイール 通販

トラックの低燃費タイヤは、ぜひヘラクレスでお買い求めください。

ヘラクレスは、業務用タイヤなら全国どこでも送料無料!(沖縄・離島を除く)。幅広い種類・サイズのタイヤを取り扱っています。

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スタッドレス バス トラック ダンプ 時期 タイミング

トラックやバス、ダンプ、トレーラーなど商用トラックのスタッドレスタイヤにとって最適な交換時期(購入時期)はいつでしょうか。

あまり早く履き替えても減ってしまうともったいない。

でも雪が降ってから履き替えるのでは遅すぎる。

 

特に荷物や人を乗せて仕事を請け負う車のタイヤ交換については慎重に考えたいところかと思います。

 

今回はそんなトラックやダンプ等のスタッドレスタイヤの交換時期についてのブログです。

 

「[交換時期]トラックやダンプのスタッドレスタイヤはいつ履き替えれば良い?[購入時期]」 の続きを読む>>
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トラックスタッドレスタイヤ比較

今回は1トン~3トンクラスまでのトラック用のスタッドレスタイヤを比較します、

もちろんトラックだけではなくバスやダンプ、ユニック車など様々な車種で装着できます。

 

ベースとなる車は、キャンター、デュトロ、エルフ、タイタン、ボンゴ、タウンエース、ダイナ、トヨエース、アトラスあたりが代表的です。

 

 

一口にスタッドレスタイヤとしてもその性能はタイヤごとに大きく異なります。

今回比較するスタッドレスタイヤは国内主要メーカーを中心に下記の5種類です。

 

比較するスタッドレスタイヤはこちら

  • ブリヂストン BLIZZAK W979 (ブリザック ダブリュキューナナキュー)
  • ヨコハマタイヤ iceGUARD iG91 (アイスガード アイジーキューイチ)
  • トーヨータイヤ DELVEX M934 (デルベックス エムキューサンヨン)
  • グッドイヤー UG FLEXSTEEL 2 (ユージー フレックススチール ツー)
  • ダンロップ WINTER MAXX LT03 (ウィンターマックス エルティー ゼロサン)

 

「[1トン~3トン]トラックのスタッドレスタイヤ比較2016~2017[オススメはこれ]」 の続きを読む>>
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スタッドレス

トラックやバス、ダンプなどに装着するスタッドレスタイヤにはどのようなメリット、デメリットがあるでしょうか。

今回はスタッドレスタイヤについて詳しく言及していきます。

 

スタッドレスタイヤは雪道や氷道でも走行ができるように作られているタイヤです。

以前は金属のピン(スタッド)をタイヤに埋め込んだスパイクタイヤが使われていましたが、環境問題のためスパイクタイヤは現在では禁止となっています。

その代替品として開発されたのがスタッド(スパイクが)レス(無い)タイヤです。

 

スタッドレスタイヤはゴムの質とトレッドパターン(接地面の形)がノーマルタイヤとは全く異なる作りになっています。

凍結してしまった路面でもしっかり食いつき走行できるようになっているのが特徴です。

「[スタッドレス]トラックタイヤの種類とその特徴[メリット・デメリット]」 の続きを読む>>
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