日産UDトレーラートラックにヨコハマタイヤ MY777 を装着しました[11R22.5 16P]

トレーラートラック 11R22.5 16PR タイヤ交換 激安

当店のお客様、お得意様には、大型トラックユーザ-様も沢山いらっしゃいます。

こちらのトレーラートラックのお客様は、長年にわたり当店のタイヤをご使用頂いております。

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三菱キャンター2トントラック車にブリヂストンタイヤ、デュラビスM804を装着しました[205/85R16 117/115L]

キャンター205/85r16タイヤ交換

三菱キャンター2トントラック車にブリヂストンタイヤのDURAVIS M804を装着しました。

DURAVIS(デュラビス)は主に1トンから3トンクラスに用いられる小型トラック専用タイヤです。

商用車で使用されることを想定しているため耐久性に優れ、また経済性にも配慮したトラック用のタイヤです。

 

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新規会員登録で500ポイントトラックタイヤ

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タイヤを20本以上ご購入で大幅割引!!おまとめ購入セール

トラックタイヤまとめて割引激安通販

保有台数が多い業者様などに大変お得なキャンペーンのご案内です!

タイヤを20本以上お買い上げで大幅割引を実施いたします。

サイズやメーカー、タイヤの種類などは組み合わせ自由です。

他ではなかなか見られない圧倒的お買い得金額でご提示させていただきます。

まずはぜひお気軽にお問い合わせください!!

こちらのキャンペーンはお支払い方法が銀行振込のみでのご案内になります。

 

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[1トン~3トン]トラックのスタッドレスタイヤ比較2016~2017[オススメはこれ]

トラックスタッドレスタイヤ比較

今回は1トン~3トンクラスまでのトラック用のスタッドレスタイヤを比較します、

もちろんトラックだけではなくバスやダンプ、ユニック車など様々な車種で装着できます。

 

ベースとなる車は、キャンター、デュトロ、エルフ、タイタン、ボンゴ、タウンエース、ダイナ、トヨエース、アトラスあたりが代表的です。

 

 

一口にスタッドレスタイヤとしてもその性能はタイヤごとに大きく異なります。

今回比較するスタッドレスタイヤは国内主要メーカーを中心に下記の5種類です。

 

比較するスタッドレスタイヤはこちら

  • ブリヂストン BLIZZAK W979 (ブリザック ダブリュキューナナキュー)
  • ヨコハマタイヤ iceGUARD iG91 (アイスガード アイジーキューイチ)
  • トーヨータイヤ DELVEX M934 (デルベックス エムキューサンヨン)
  • グッドイヤー UG FLEXSTEEL 2 (ユージー フレックススチール ツー)
  • ダンロップ WINTER MAXX LT03 (ウィンターマックス エルティー ゼロサン)

 

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[スタッドレス]トラックタイヤの種類とその特徴[メリット・デメリット]

スタッドレス

トラックやバス、ダンプなどに装着するスタッドレスタイヤにはどのようなメリット、デメリットがあるでしょうか。

今回はスタッドレスタイヤについて詳しく言及していきます。

 

スタッドレスタイヤは雪道や氷道でも走行ができるように作られているタイヤです。

以前は金属のピン(スタッド)をタイヤに埋め込んだスパイクタイヤが使われていましたが、環境問題のためスパイクタイヤは現在では禁止となっています。

その代替品として開発されたのがスタッド(スパイクが)レス(無い)タイヤです。

 

スタッドレスタイヤはゴムの質とトレッドパターン(接地面の形)がノーマルタイヤとは全く異なる作りになっています。

凍結してしまった路面でもしっかり食いつき走行できるようになっているのが特徴です。

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[ミックス・ブロック]トラックタイヤの種類とその特徴[メリット・デメリット]

ミックスタイヤメリット・デメリット

数あるタイヤのトレッドパターン(接地面の形)の中でも今回はミックス溝のタイヤについて言及します。

ミックスタイヤ、別名ブロックタイプタイヤなどとよばれるタイヤの特徴やメリットデメリットをご紹介してまいります。

ミックスタイヤとは下の写真のように接地面がいくつかのブロック状になっているようなタイヤを指します。

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